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共享單車價格戰悄然中止 再也沒有“免費騎”

2018-02-23 22:11:32 來源:石傢莊新聞傳媒網 編輯:馬華騰



核心提示近期,兩傢共享單車巨頭摩拜和ofo的價格戰已悄然中止瞭。ofo率先熄火,取消免費聯名卡和關閉1元月卡購買通道;近期亦有許多摩拜單車用戶註意到,部分地區騎行月卡折扣已經停止,恢復柚木實木餐桌|柚木實木餐桌推薦月均20元,包年240元價格,對比此前2元/月和5元/季度價格,上漲幅度高達10倍。另一


近期,兩傢共享單車巨頭摩拜和ofo的價格柚木實木餐桌工廠|柚木實木餐桌工廠推薦戰已悄然中止瞭。

ofo率先熄火,取消免費聯名卡和關閉1元月卡購買通道;近期亦有許多摩拜單車用戶註意到,部分地區騎行月卡折扣已經停止,恢復月均20元,包年240元價格,對比此前2元/月和5元/季度價格,上漲幅度高達10倍。

本文轉載:石傢莊傳媒網:http://www.sjzcmW.com/

另一傢共享單車巨頭ofo的APP上也顯示,包月卡的價格上調至20元。此前,在與摩拜大戰時,ofo曾推出1元/月的優惠月卡活動。

對此,摩拜和ofo方面均表示,此前每月2元、每3個月5元或每月1元的價格為優惠價格,調整為20元/的價格,隻是恢復原價。據報道,此次價格調整表明,各傢共享單車企業可能要結束盲目的價格戰。

對此,大部分網友難掩心中的失落心情,畢竟從前的活動幾乎“免費騎”;也有部分網友表示理解,認為收費才是正常的商業運營手段,這樣才能做到企業的可持續發展。

也有業內人士認為,價格戰熄火更深層的原因,無疑是兩傢捉襟見肘的現金流和不明朗的融資前景。

小鳴單車前CEO陳宇瑩曾接受媒體采訪時表示,剛加入到這個行業時,並沒有想到共享單車行業的競爭這麼慘烈,免費騎行等惡性競爭,讓各傢企業無暇考慮盈利模式,能活下來就已很不容易。

同時,有媒體報道稱,共享單車企業摩拜將上線新版信用分體系,通過騎行費用設立獎懲措施。摩拜方面會把用戶劃分為多個等級,比如高信用等級、一般信用等級之類的級別。比如,一般等級用戶將會出現雙倍騎行費用,較差等級的騎行費用將會變為每30分鐘100元,較高信用等級則會享有部分優先權限。

值得一提的是,近日又有一傢共享單車倒閉。

2月7日,1號單車在其官方公眾號中發表退款說明,稱由於公司經營方向變化,即日起1號單車停運。

據悉,此次倒閉的1號單車於2017年8月2日在北京天通苑地區開始上線運營,距離其停運不過僅僅半年時間,也成為瞭2018年第一傢倒閉的共享單車企業。

從漲價以及二三線共享單車企業的退潮,可以看出,共享單車行業正在迎來理性運營的階段,如同那年的團購、網約車等商業路徑,在燒錢圈地之實木家具工廠|實木家具工廠宜蘭 後逐漸開始孵化經濟效益。

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